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公路工程

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2012年一级建造师《公路工程》路基工程重点讲解

29、软土路基的处理施工技术:表层处理法、换填法、重压法、垂直固结排水等。其中表层处理法包括:砂垫层、反压护道以及土工聚合物(土工布:排水、隔离、应力分散和加筋补强,土工格栅:磨擦作用、锁定作用以及被动抗阻作用)。垂直固结排水法包括:砂井(套管法、水冲成孔法、螺旋钻成孔法)、袋装砂井以及塑料排水板(工艺:整平原地面-摊铺下层砂垫层-机具就位-塑料排水板穿靴-插入套管-拔出套管-隔断塑料排水板-机具移位-摊铺上层砂垫层)。

30、膨胀土具有吸水膨胀失水收缩的特性,自由膨胀率达到40%。包括强、中、弱膨胀土。

31、强膨胀土不可作为路基填料,中弱膨胀土经处理(掺石灰)过后可做路基填料。

32、膨胀土路堑开挖边坡要预留30-50cm,待路堑挖完再削坡,并立即浆砌护坡封闭。

33、滑坡防止工程措施有:排水、力学平衡和改变滑坡带。挖方路基滑坡不大可用刷方减重、打桩、修建挡土墙等稳定边坡;填方路基滑坡可以反压护道或修建挡土墙;沿河路基发生滑坡可用修建河流调治构造物(丁坝、顺坝等)以及挡土墙。牵引式滑坡,具有膨胀性质的滑坡不宜用刷方减重

34、湿陷性黄土地基处理方法:换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学固结法等。

35、骨架植物防护(带植物或空心),圬工防护无植物或空心)。

36、沿河路基防护:直接防护:抛石(多用于抢修工程)、石笼;间接防护:护坝、丁坝、顺坝以及改移河道。

37、重力式挡墙是我国最常用的一种挡土墙,包括仰斜、俯斜、垂直、凸形折线和衡重式。

38、加筋挡土墙由填料、拉筋和墙面板组成。适用于地形平坦且宽敞的填方路段。加筋挡土墙是柔性结构物,抗震好,节约用地,美观以及经济性好。其施工工序包括:基坑开挖、地基处理、排水设施、基础浇筑、构件预制及安装、筋带铺设、填筑压实、墙顶封闭。

39、锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。特点:结构轻、节约圬工和投资、机械化施工效率高、少开挖施工安全。缺点:工艺要求高、要钻孔、灌浆等配套机械,耗费钢材。

40、预应力锚索防护的工序:钻孔、锚索制作安装、注浆、锚墩施工、张拉、封浆、封锚。

41、路基地下排水设施有:排水沟(兼排地表水,沟底埋入不透水层)、暗沟(排地下泉水,沟底埋入不透水层)、渗沟(填石渗沟、管式渗沟、洞式渗沟,三种渗沟均应设置排水层、反滤层以及封闭层)、渗井(井底深入透水层)、检查井。

42、路基地表排水设施有:边沟、截水沟、跌水急流槽、拦水带、蒸发池等。多雨地区边沟每段不超过300m。平曲线处边沟施工应在曲线外适当加深,其增加值等于超高值。

43、高速公路及一级公路测量等级为一级,高程测量采用水准测量。每500米设一个水准点。测量放样的方法有:传统放样法(切线支距法、偏角法)、坐标法放样(高速公路及一级公路一般采用,最普遍)、GPS-RTK技术放样。

44、高速公路常用测量仪器:水准仪(高程)、经纬仪(平面放样)、全站仪(高程、平面放样)、GPS(高程、平面放样)。GPS的两大功能:静态功能(确定三维坐标)和动态功能(平面放样)。GPS可用于隧道控制测量、特大桥控制测量、公路中线、边桩放样。

 

 

 

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