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2017一级建造师《公路工程》考点:填石路堤施工技术

  2017一级建造师考试的备考工作已经正式开始,为了能让广大考生扎实基础,文都网校梳理了一级建造师《公路工程》考点,希望能对大家起到帮助。在备战一建考试的路上,文都网校会一直陪伴大家。更多备考信息详见文都网校一级建造师考试栏目。

  2017一级建造师《公路工程》考点:填石路堤施工技术

  1.竖向填筑法(倾填法):主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段;以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。

  2.分层压实法(碾压法):是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。

  3.冲击压实法:它具有分层法连续性的优点,又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时,使用受到限制。

  4.强力夯实法:该方法机械设备简单,击实效果显著,施工中不需铺撒细粒料,施工速度快,有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题。对强夯施工后的表层松动层,采用振动碾压法进行压实。

  填石路堤强力夯实法施工要点:

  强夯法与碾压法相比,只是夯实与压实的工艺不同,而填料粒径控制、铺填厚度控制都要进行,强夯法控制夯击击数,碾压法控制压实遍数,机械装运摊铺平整作业完全一样,强夯法须进行夯坑回填。

  (1)分层厚度

  强夯压实要求分层进行。分层厚度5.0m左右,高度20m以内的填石路堤分四层进行,其中底层稍厚,但不超过5.5m,面层稍薄,一般为4.0m.

  (2)各层夯点间距布置

  各层夯点采用错位布置,即上层夯点位于下层四夯点间,以获得良好的击实效果。

  5.填石路堤施工要求

  (1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

  (2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

  (3)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

  (4)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

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