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交通工程

　　1、交通工程的构成：(1)交通安全设施(2)服务设施(3)管理设施。

　　2、管理设施包括：(1)监控(2)收费(3)通信(4)供配电(5)照明(6)管理养护设施;一般将监控、收费、通信、供配电及照明系统称交通工程机电系统。

　　3、交通安全设施主要包括：(1)交通标志(2)交通标线(3)防撞设施(4)隔离栅(5)视线诱导设施(6)防眩设施(7)桥梁防抛网(8)里程碑(9)百米桩(10)公路界碑。

　　4、交通标志包括：(1)警告标志(2)禁令标志(3)指示标志(4)指路标志。

　　5、交通标线分为：(1)常温型(2)加热型(3)热熔型。

　　6、护栏的形式按刚度的不同可分为：(1)柔性护栏(缆索护栏)(2)半刚性护栏(波形梁护栏)(3)刚性护栏(砼护栏、梁柱式钢护栏、组合护栏)。

　　7、桥梁防抛网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交上，用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全。

　　8、监控系统的九个子系统：(1)交通监控系统，(2)视频监控系统，(3)紧急电话系统，(4)火灾自动报警系统，(5)隧道照明控制系统，(6)供配电监控系统，(7)隧道通风控制系统，(8)调度指令电话系统，(9)有线广播系统。(二看、二、二听、二隧、一电)。

　　9、交通监控系统由计算系统、外场设备以及传输通道等组成。

　　10、监控分中心的视频监控装置一般由：(1)监视器、(2)视频切换控制矩阵、(3)数字录像设备、(4)控制键盘(或视频工作站)、(5)大屏幕投影机、(6)视频编解码器。

　　11、隧道通风控制系统的功能：其一种功能是在发生火灾时根据不同地点进行响应的火灾排烟处理。

　　12、收费制式分为三种：(1)全线均等收费制(简称均一制)、按路段收费制(简称开放式)、按车型与实际行使里程收费制(简称封闭式)。

　　13、三种通行券为：(1)非接触式IC卡、(2)一次性使用的纸质磁性券、(3)一次性使用纸质二维条形码券。(常用非接触式IC卡)。

　　14、收费系统的主要构成：(1)计算机系统，(2)收费视频监视系统，(3)内部对讲系统，(4)安全报警系统，(5)电源系统。其扩展系统有：(1)计重系统，(2)车牌自动识别系统。

　　15、收费站、路段收费分中心、省收费结算中心计算机系统各自构成一个局域网。

　　16、路段收费中心的功能：主要功能是上传下递，其一功能是在通信线路故障时，收费分中心计算机系统可独立工作。

　　17、软件一般包括系统软件和应用软件;

　　18、应用软件开发为14种文档，应用软件生存周期为六个阶段(可行性与计划研究阶段、需求分析阶段、设计阶段、实现阶段、测试阶段、运行与维护阶段)。

　　19、智能运输系统(ITS)是将信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、自动控制技术、运筹学、人工智能等有效的综合运用于交通运输、服务控制和车制造的管理系统。

　　20、不停车收费系统(ETC)一般由三个单元组成：(1)车载单元(OBU)，(2)路侧通信单元(RSU)，(3)数据处理单元。

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