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　　压实度的检测方法与评定标准

　　一、压实度的测定

　　(一)路基、基层

　　1.环刀法

　　适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测。

　　2.灌砂法

　　冬、雨期施工质量保证措施

　　城市道路施工应制定冬、雨、高温等时期的施工技术措施和质量控制措施。

　　二、雨期施工质量控制

　　(一)雨期施工基本要求

　　(1)加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。

　　(2)调整施工步序，集中力量分段施工。

　　(3)做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。

　　(4)建立完善排水系统，防排结合;并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。

　　(5)道路工程如有损坏，及时修复。

　　(二)路基施工

　　(1)对于土路基施工，要有计划地组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。

　　(2)挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，要换料重做.。

　　(3)填方地段施工，应按2%～3%的横坡整平压实，以防积水。

　　(三)基层施工

　　(1)对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。

　　(2)下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。

　　(3)在多雨地区，应避免在雨期进行石灰土基层施工;施工石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。

　　(4、)雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。

　　(四)面层施工

　　(1)沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。

　　(2)水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生。

　　三、冬期施工质量控制

　　(一)冬期施工基本要求

　　(1)应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。

　　(2)日平均气温连续5d低于5℃时，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。

　　(3)在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。

　　(4)准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。

　　(二)路基施工

　　(1)采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。

　　(2)如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。

　　(3)室外平均气温低于-5℃时，填土高度随气温下降而减少，-5～-10℃时，填土高度为4.5m;-11～-15℃，高度为3.5m。

　　(4)城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm，冻土块含量应小于15%。

　　(三)基层施工

　　(1)石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。

　　(2)水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺人防冻剂。

　　(3)级配砂石(砾石)、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。

　　(四)沥青混凝土面层

　　(1)城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。

　　(2)粘层、透层、封层严禁冬期施工。

　　(五)水泥混凝土面层

　　(1)搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，搅拌机出料温度不得低于10℃，摊铺混凝土温度不应低于5℃。

　　(2)施工中应根据气温变化采取保温防冻措施。当连续5昼夜平均气温低于-5℃，或最低气温低于-15℃时，宜停止施工。

　　(3)混凝土拌合料温度应不高于35℃。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。

　　(4)混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。

　　(5)混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。

　　(6)尽量缩短各工序时间，快速施工。成型后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到设计强度。

　　(7)养护时间不少于28d。

　　四、高温期施工

　　(一)水泥路面高温施工的规定

　　(1)气温高于30℃，混凝土拌合物温度在30～35℃、同时空气相对湿度小于80%时，应按高温期施工的规定进行。

　　(2)应避开高温期施工水泥混凝土面板。

　　(二)高温施工的规定

　　(1)严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。

　　(2)加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。

　　(3)加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。

　　在所测层位挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。适用于土路基压实度检测;不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面 表面处置及沥青贯人式路面的密度和压实度检测。

　　3.灌水法

　　在所测层位挖坑，利用薄塑料袋灌水测定体积，计算密度。亦可适用于沥青路面表面处置及沥青贯人式路面的压实度检测。

　　(二)沥青路面

　　1.钻芯法检测

　　现场钻芯取样送试验室试验。试验室进行马歇尔击实试验。计算出马歇尔击实试件密度和试验室标准密度，以评定沥青面层的压实度。

　　2.核子密度仪检测

　　检测各种土基的密实度和含水量，采用直接透射法测定;检测路面或路基材料的密度和含水量时采用散射法。适用于施工质量的现场快速评定，不宜用作仲裁试验或评定验收 试验。

　　二、压实质量标准

　　(一)土基与路基

　　按照土路基填挖类型(填方、挖方、半填半挖路段)、填筑深度及道路类型(快速路及主干路、次干路、支路)，对照表K420095-1(摘自《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ l.--2008表6.3.9-2)，判断是否达到质量要求。

　　路基压实度标准 表1K420095-1

　　注：表中数字为重型击实标准压实度，以相应的标准击实试验法求得最大干密度为l00%。

　　(二)沥青路面

　　按照路面类型：热拌沥青混合料(快速路及主干路、次干路、支路)、冷拌沥青混合料、沥青贯人式对照表1K420095-2(摘自《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ～2008)，判断是否达到质量要求。

　　路面压实度标准 表1 K420095-2

　　三、压实质量的评定

　　(1)通过重型或轻型标准击实试验，求得现场干密度和室内最大干密度的比值。

　　(2)求实测干(质量)密度与最大干(质量)密度的比值，一般以百分率表示。

　　(3)由湿(质量)密度和含水量计算出干(质量)密度后，计算压实度。

　　(4)土基、路基、沥青路面工程施工质量检验项目中，压实度均为主控项臼，必须达到l00%合格;检验结果达不到要求值时，应采取措施加强碾压。

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