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收费系统的主要构成与功能
一、收费系统定义
二、收费制式
1.全线均等收费制(简称均一制)
2.按路段收费制(简称开放式)
3.按车型或货车按计重与实际行驶里程收费制(简称封闭式)
三、收费方式
1人工收费
2.半自动收费
3.全自动收费
四、通行券
《高速公路联网收费暂行技术要求》[交通部2007年第35号公告)推荐三种通行券即多次重复使用的非接触式IC卡、一次性使用的纸质磁性券、一次性使用的纸质二维条形码券。目前主要使用非接触式IC卡。
五、收费系统的管理体制
省级收费系统管理体制一般分为三级:省收费结算中心、路段收费分中心和收费站。三级管理层次结构如图 1B415O31 所示。
六、收费系统的主要构成
一条高速公路收费系统,按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统等,并可根据需要增加计重系统、车牌自动识别装置等。计算机系统根据级别可分为车道计算机系统、收费站计算机系统、路段分中心计算机系统。在省域高速公路联网收费系统中,计算机系统还应包括省收费结算中心计算机系统。
七、收费系统的主要功能
八、收费各子系统的功能与构成
(一)车道计算机系统的功能与构成
(二)收费站计算机系统的功能与构成
(三)收费视频监视系统的功能与构成
(四)内部对讲系统的功能与构成
1.功能
(1)为收费站与收费亭间提供直接语音通道,便于收费站监控员与收费亭内收费员之间的业务对话。
(2)对讲主机可群呼、单呼等。
(3)收费站监控员可对每个收费亭进行监听。
(五)安全报警系统的功能与构成
1.功能:收费员在遇到人身、金钱安全威胁等紧急情况下向收费站监控室发出报警信息,请求救援帮助。
(六)电源系统的功能与构成
(七)计重系统的功能与构成
1.功能
2.构成
(1)计重收费系统一般来说只需在出口(或人口)车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等组成。
(八)车牌自动识别装置
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