一级建造师即将来临，在最后的时间内，大家一定不要放松对知识点的复习和习题练习，考前的知识性记忆是最高效的，认真看书会带来事半功倍的效果。同时尤其要注意调节好自己的情绪，放松心情，积极备考，轻松应考，祝大家2015年一级建造师考试旗开得胜！

　　高填方路基沉降的防治：

　　(1)做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，尤其对高填方段应优先安排施工，给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。

　　(2)认真清除地表不良土质，提高地表压实质量。

　　(3)填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。

　　(4)严格选取路基填料用土。选择水稳性好、干密度大、承载能力高的砾石类土填筑路基为宜。土质应均匀一致，不得混杂，剔除超大颗粒填料，保证各点密实度均匀一致。尽量选择集中取土，避免沿线取土。

　　(5)路堤填筑方式应采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层逐层向上填筑。当原地面纵坡大于12%的地段，宜采用纵向分层填筑施工，填筑至路基上部时，仍应采用水平分层法填筑。每层应保证层面平整，便于各点压实均匀一致。

　　(6)合理确定路基填筑厚度，分层松铺厚度一般控制在30cm.当采用大吨位压路机碾压时，增加分层厚度，必须要有足够的试验数据证明压实效果，同时须征得监理工程师的同意，方可施工。

　　(7)控制路基填料含水量。

　　(8)选择合适的压实机具，重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。

　　(9)做好压实度的检测工作。

　　(10)认真做好台背、路桥过渡段及填挖结合部的压实工作。将该段作为路基施工的管理重点，抽调组成专门的回填队伍。台背处大型设备不易工作而采用小型夯实机具时，填筑的分层厚度宜控制在20cm以内，同时应加大抽检频率保证压实。

　　(11)对于填挖结合部，应彻底清除结合部的松散软弱土质，做好换土、排水和填前碾压工作，按设计要求从上到下挖出台阶，清除松方后逐层碾压，确保填挖结合部的整体施工质量。

小编推荐：